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中國時報【王玉樹、周麗蘭、臺中市神岡區小額借貸快速撥款 曾百村、莊哲權╱綜合報導】

營建署最新出爐的各縣市道路養護與行人環境大調查發現，在與民眾感受相關的「實際作為」上，表現最差前3名是基隆市、台東縣與雲林縣；尤其基隆不管在「道路平坦度」、「人行道鋪面安全」的表現都最糟。

基隆市政府昨表示，受東北季風氣候影響，一年的降雨天數超過250天，全國第一，導致路面破壞嚴重，就算新鋪設路面也比其他縣市更容易損壞，加上基隆山坡地多，也增添鋪設難度，營建署不應該用「齊頭式」的作法來評比。

台東縣政府建設處表示，這次考評在道路養護部分成績較佳，包括部分行人環境因台電、中華電信等電箱致人行道寬度不足、無障礙坡道不足及車輛占停等缺失，仍有進步空間。

由於行人環境部分為各鄉鎮公所負責建置及養護管理，台東縣政府已要求對以上缺失調查彙整，以辦理改善。另外，道路養護部分已提報花東基金，預計桃園市新屋區哪裡可以借錢 今、明兩年共1.8億元，獲中央支持，待國發會同意後即可執行。

雲林縣政府工務處長彭子程坦言，道路品雲林縣麥寮鄉小額借款快速撥款 質確實有「城鄉差距」，去年雲林縣已修正《雲林縣道路挖掘自治條例》，鄉鎮市公所不得再收「路修費」，管線單位挖掘完工3個月內就要回舖。

彭子程指出，修路費用是以統籌分配稅款撥給縣府，縣府又轉發到各公所，道路與人行道品質，端看鄉鎮首長的重視程度。

他說，管線挖掘單位繳交的路修費，不少鄉鎮公所並未及時用於回補道路，甚至完工3、4年道路還是坑坑洞洞，去年起已要求不得再收路修費，管線單位必須完工後3個月內回復道路。

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